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アイバッハ プロストリートs BMW G20用 Eibach 車高調 PRO-STREET-S を BMW G20 320dx へ♪ | Studieの詳細情報

Eibach 車高調 PRO-STREET-S を BMW G20 320dx へ♪ | Studie。EIBACH PRO-STREET-S & PRO-KIT for BMW 3Ser. (G2o)|アイバッハ。アイバッハプロストリートs BMW G20用。アイバッハ プロストリートs になります。326POWER×SWIFT ID66 ID65 H160 60k。大阪府池田市のBMWが得意なショップ様で購入・取り付けして頂きました。クラウン トーコン アッパーアームセット。4枚目から7枚目の写真の通り、油滲みや抜けはありません。ZVW52 車高調 DAMPEZ サスペンションキット 1602011。EDC付きでない車輌にも問題なく取り付け出来ますが、キャンセラーは付いていないので、EDC付き車輌は別途、キャンセラーを購入して下さい。ZWR80G エスクァイア ノア ヴォクシー サスペンション一式。1枚目のフロントサスペンション上部に、純正のアッパーマウントが付いたままとなっております。そのまま取り付けも可能ですが、アッパーマウントは古いので、新品を用意する事をオススメします。【新車外し】C26 セレナ 純正サスペンション一式。質問等ありましたら、気軽に質問して頂ければと思います。16アリストリアアッパー。アイバッハプロストリートs BMW G20用。BMW G20 320iガソリン車に使用していました。1枚目写真にあるものが、全てとなります。トヨタライズ車高調。MAQS 直巻きスプリング ID65 H100mm 12k。もちろん正規品です。足回りの部品なので傷や汚れはありますが、本体はステンレス製なので、腐食等はほぼないです。32 エアサス エアスプリング エアバッグ 構造変更用強度検討書作成。トヨタ ハイエース 200系 BLITZ ブリッツ ダウンブロック 未使用。私の車輌はEDC付きだったので、キャンセラーを取り付けていましたが、配線が当たってしまう為、8枚目の写真の様にステイ部分を曲げて使用しておりました。製品の使用上には全く問題はありません。326power チャラバネ ID63 H120 20k。クラウン アッパーアーム。車高調は取り付けてから2万キロ程使用しております。特にヘタリなどを感じる事はありませんでしたが、個人の主観で変わるので、参考程度で考えて頂ければと思います。reds レッズ ハイドロYブロック 3/8ポートローライダー ホッピング。デュトロになります。ユーアイビーグル オプティマリーフ5枚、本日限定。トヨタ VOXY 煌III 純正サスペンション。フロント約3.5センチ、リア約4センチぐらい下げて、13枚目の車高ぐらいのイメージです。こちらも個体差で変化するので、参考程度でお考え下さい。パピー。車高調 TEIN FLEX Z トヨタマークx レクサスIS。よろしくお願い致します。
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