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BILSTEIN B12 BTS Cリング式車高調クラウンGRS204 BILSTEIN B12 BTS Cリング式車高調クラウンGRS204 - メルカリの詳細情報

BILSTEIN B12 BTS Cリング式車高調クラウンGRS204 - メルカリ。BILSTEIN B12 BTS Cリング式車高調クラウンGRS204 - メルカリ。BILSTEIN 〔国内正規品〕BILSTEIN B12 Cリング式車高調整。BILSTEIN B12 BTS5054JクラウンGRS204 Cリング式車高調GWS204クラウンハイブリッド後期に使用していました。6000km走行使用の中古で購入し、6000kmほど使用しました。ハイブリッドは車重が重いのでガソリン車に比べると同じ調整でも車高は低くなります。AVS機能が使えなくなるのと、後期のハイブリッドとロイヤルはフォグランプの高さが足りず、車検不可です。かなり硬めのサスペンションですが、暴れる感じではなく、乗り心地は悪くないです。Cリング式の車高調なので、装着する前に調整した方がいいです。ユーアイビーグル オプティマリーフ5枚、本日限定。トヨタ VOXY 煌III 純正サスペンション。【新車外し】C26 セレナ 純正サスペンション一式。パピー。BILSTEIN ビルシュタイン B12 BTS5112J 純正形状ローダウン。326power チャラバネ ID63 H120 20k。クラウン アッパーアーム。ZWR80G エスクァイア ノア ヴォクシー サスペンション一式。reds レッズ ハイドロYブロック 3/8ポートローライダー ホッピング。デュトロになります。現在の調整だと、ハイブリッド車の場合かなり低めで輪止めにマフラーが干渉することがたびたびありました。抜けもなくサビも少なめでブーツの切れもなく程度は良い方だと思います。中古品ですので神経質な方はご遠慮ください。
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