HOT ! スズキ車全長調整式車高調　前後セット　ジャンク品 STREET RIDE DAMPER 軽自動車用 車高調キット TYPE-K 減衰力調整

STREET RIDE DAMPER 軽自動車用 車高調キット TYPE-K 減衰力調整。2025年最新】Yahoo!オークション -スズキ 車高調の中古品・新品。車高調整キット サンバートラック S500J S510J プロスペック。スズキ車全長調整式車高調前後セット　ジャンク品ESPERANZA中古購入して使用してましたが他の物を購入したので出品します。クラウン アッパーアーム。戻りは半分位はゆっくり戻り残りは自力では戻ってきません。デュトロになります。トヨタ　ＶＯＸＹ 煌III　純正サスペンション。減衰調整ダイヤルはカチカチと回りますが減衰調整が効いてるかは不明です。車高調　TEIN FLEX Z トヨタマークx レクサスIS。●リアショック1本は押さえたら4cm位抜けた状態で入って行きます。キャンバーボルト　エルグランド　セレナ　超鬼キャン　E51 E52 C27。戻りは放置してたらすごくゆっくりといつの間にか戻ってる感じです。ゴルフ7 車高調 リアのみ 326パワー フォルクスワーゲン。もう1本はダイヤルの芯が内部で折れて調整できません。ブリッツ　ミラクルキャンバーアジャスター　86 BRZ。ちなみに私はフロントのみkeiワークスに取付てました。ハイちゃん。XYZ 車高調 シビック FD1 ホンダ SS Type SS-HN22 フルタップ車。●フロントフロントスプリング長さ約17cm　内径約6cm　硬さなどは不明です。ショックは1本押し込むと5cm位抜けた状態で残り5cmは若干抵抗あり。ZWR80G エスクァイア　ノア　ヴォクシー　サスペンション一式。reds レッズ　ハイドロYブロック　3／8ポートローライダー ホッピング。もう1本は押し込むと抵抗ありますが戻りは半分位で止まり自力では戻ってきません。ユーアイビーグル オプティマリーフ5枚、本日限定。取付スプリングに対して軽く一番縮めた画像です。上部取付部から下まで40cmダストブーツ、バンプラパー破損してます。【新車外し】C26 セレナ 純正サスペンション一式。パピー。●リアリアスプリング長さ約12.5cm内径約9.5cmとアジャスター取付部内径約8.5cm　アジャスター内径約8cmスプリングは塗装してます。硬さなどは不明です。16アリストリアアッパー。ピーエムシー YSSバイク用ツインショック。あと5cm位は抵抗ありますが自力では戻ってきません。もう1本は押し込むと1cm位抵抗ない状態であとは抵抗あります。80NOAH/VOXY用リアキャンバープレート3度。Street Ride サスペンション ZRR70 ノア ヴォクシー 中古。ブラケットを一番縮めてショックを伸ばして取付部間長さ約35cmショック縮めて約29cmでした。減衰調整ダイヤルは1本は回りますが減衰効いてるかは不明です。TOYOTA トヨタ純正 エスティマ用ショック&スプリング。220クラウンスーパダウンサス。前後のロックナット、ブラケット、スプリングシート、ロックシートに固着はありません。出品前に全部バラして注油、グリスさしてます。KW V3 BMW 2シリーズ (F46) MINI Clubman。ティーディメンド　H140-35K　ID63　2個　T-DEMAND　スプリング。ブレーキのホースの取付部は違うのでステーなどを使い取付てました！＃ワゴンR ＭＲワゴン アルトセルボ MH21/22S /MF22S/HA24S/HG21/MJ21/22S適合や流用などは自己責任でお願いします。