HOT ! LA600 タント フロント　リア キャンバー3度 メール便 リア用 キャンバープレートスペーサー ダイハツ タント

メール便 リア用 キャンバープレートスペーサー ダイハツ タント。ダイハツ タント/タントカスタム(LA650S) FF車用リアキャンバー。AZ) ダイハツ タント LA600S フロント ±1.75° キャンバーボルト。超鬼キャン　MAX最大値→4.0度★★キャンバー倒し幅No.1達成モデル★◇全国送料無料◇◇365日即日発送◇◇超高強度ボルト◇◇ハンドル切れ角up◇◇左右set1台分◇◇延長ロアアーム対策◇◇サーキット.悪路走行試験クリア◇●スペック●フロントキャンバー　約3〜4度仕様。AZ) ダイハツ タント LA600S フロント ±1.75° キャンバーボルト。リアキャンバー　3度キャンバーを倒す事を最優先課題においた製品スペックになります。(セール中)エスペリア スーパーダウンサスアクセラスポーツ BM2 FS セット。純正ストラット、車高調、エアサス全ての足回りで使用可能です。パーツ HKS HYPERMAX SP。※注意　キャンバー角が付きすぎる事があります。コニー　2本セット　空冷ビートル　ショックアブソーバー　カルマンギア　バス。●製品仕様●材質→クロムモリブデン鋼ＳＣＭ焼き入れボルト強度区分→12.9規格 ナット→S45C超高強度ナット採用表面処理→黒色酸化皮膜処理。ゼンジン　ZC32S＆ZC31S用RS-R車高調 sports☆i。ボルトワッシャー　スプリングワッシャー（緩み防止）ナット4点セット↓独自特殊効果6個↓①フェンダーからはみ出したホイールをフェンダーにおさめる事が可能です。チャラバネ　ヘルパー　ID66 H60 2K アルミカラーセット。②過度のローダウンでハンドルをきるとフェンダーにタイヤが干渉する問題を解決します。50プリウス　日正タイヤアッパーアーム。半回転→全回転!③無理は禁物『フェンダーは弱く、タイヤと干渉した際、簡単に巻き込みます。日産エルグランドE52　純正サスペンション。フェンダーはボコボコ→走行不能に』④角度だけでなく、サイドビューの視覚的変化があります。美品 未使用 送料無料！スズキ ジムニー JB64W 新車外し 足回り一式。ホイールとフェンダーの隙間が埋りより車高が低く見えます。RSR ダウンサス　50プリウス　前期後期。車高の低さの判断基準はホイールとフェンダーの距離を基準に考える場合が殆どです。RSR·TI2000サス+現行ホンダオデッセイ純正ショック。⑤タイヤの接地面の変化により、コーナーリング時の安定性が飛躍的に向上します。tein flex z zc33s スイフトスポーツ用　一式。⑥延長ロアアーム投入した場合、ドライブシャフトが延びすぎて最悪抜けてしまい走行不能になる事態がよくあります。アルテッツァ マーク2 ヴェロッサ SXE10 GXW10 JZX110　車高調。延び過ぎたドライブシャフトを適正位置に補正する事が出来ます。T-DEMAND リアアッパーアーム　オデッセイ。※キャンバースペックは当方車両の計測記録に基づいたデータでありあくまで目安です。マツダ　純正　リアダンパー　新品。個体差、セッティング誤差が激しいため個々の車両の特性で大きく現れたり小さく現れたりする場合があります。タントカスタム la600s サスペンション。予めご了承下さい。ERST ダウンサスペンション ボルボV60 (ZB) T5。重要事項本製品は車検非対応部品です。ハイエースショックアブソーバー リア2本セット。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。TE52 FF エルグランド　スプリング SUPER DOWN ダウンサス。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。値下げしました　ベンツ w221 後期 エアサスロワリングモジュール。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。トヨタTOYOTA、未使用AE86、gx71、リアショック。