HOT ! ☆ジムニーJB系2～3インチアップ用強化ロングショック ウレタンブッシュ1台分☆ cllink_shockabsorber03

cllink_shockabsorber03。純正より20mmアップ スズキ JB23 JB43 ジムニー トランスファー。スリーブ付 ショックアブソーバーアッパーブッシュ ジムニー。◉JB23(1型〜10型)・シエラJB33・シエラJB43 新型ジムニーjb64・シエラjb74専用リフトアップ用 ロング ショック RPG製2～3インチアップ 車検対応商品 一台分4本+硬質強化ウレタン製ブッシュ4個セット！ホワイト色 新品未使用品！◉お買い得商品！ウレタン製強化ブッシュ(オフロード&クロカン走行時には最強アイテム)4個のフルセットになります。N-WGN スーパーダウンサス RS-R 1台分 フロント リア セット 良品！。そのような現象をウレタン材に交換する事で解消されます。パーツ HKS HYPERMAX SP。(オフロード走行の場合は走行距離が短くなりますのでご了承下さい。チャラバネ　ヘルパー　ID66 H60 2K アルミカラーセット。・フロント用2本、リア用2本、硬質強化ウレタン製ブッシュ4個の1台分セットになります。美品 未使用 送料無料！スズキ ジムニー JB64W 新車外し 足回り一式。◉税込・送料込みなので北海道・九州地方の方はお買い得です♪更に沖縄本島地方の方や離島の方は超お買い得になっております♪。徳島 の ジムニー専門店 スズキコンプリート販売徳島 アウト。※通常販売ではこのようなセット商品は御座いませんのでかなりのお買い得商品となっております♪♢♦︎硬質強化ウレタン製ブッシュについて♢♦︎純正品及び社外品のショックに付属されるブッシュはショックのバタつきバタ足現象が出ます。純正品のブッシュですと非常に柔らかく、本来のショックアブソーバーの性能が損われ、しなやかにさせるために柔らかい材質が使われておりますが、社外品のサスペンションに交換した車両や走行距離が伸びた車種ですと高速走行時にサスペンションの横揺れバタつきが激しくハンドルが取られたり、不快な音に悩まされたります。CUSCO クスコ 車高調 CUSCO SPORT S zn6。(セール中)エスペリア スーパーダウンサスアクセラスポーツ BM2 FS セット。また硬質ウレタン材なので長寿命です。 ⚠️純正及び社外用ショックは消耗品(メンテナンス不可)なので通常2万キロ〜3万キロ走行で交換をお勧め致します。コニー　2本セット　空冷ビートル　ショックアブソーバー　カルマンギア　バス。ゼンジン　ZC32S＆ZC31S用RS-R車高調 sports☆i。)【サイズ】・フロント最大長：約465mm最小長：約290mmストローク:約175mm・リア最大長：約500mm最小長：約315mmストローク：約185mmダストケース外径：約54mmシェル外径：約45mm※フロント用はループセンターからステム根元までを計測しております。【商品詳細】・2～3インチアップ専用ロングショックです。50プリウス　日正タイヤアッパーアーム。日産エルグランドE52　純正サスペンション。※付属品は、写真に掲載しているものが全てです。※新品未使用品ですが商品の表面に製造ラインでの製作時及び保管時に生じた若干の傷、塗装の剥げ等がある場合がございますが製品機能の低下や不良等などは一切御座いませんのでご安心下さい。RSR ダウンサス　50プリウス　前期後期