HOT ! ①［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NBロードスター ①［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NB

①［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NB。①［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NBロードスター。noelonlinenet_supernow-234960。⚠️他で引き合いがある商品は急遽出品を取りやめて削除する場合があります。コニー　2本セット　空冷ビートル　ショックアブソーバー　カルマンギア　バス。中古はほとんど見たことありません。50プリウス　日正タイヤアッパーアーム。アッパーシートでバネを受けるタイプのサスキットならジャッキアップだけでホイールを外さずに車高調整ができます。RSR ダウンサス　50プリウス　前期後期。中古品の為神経質な方はご遠慮下さい。アルテッツァ マーク2 ヴェロッサ SXE10 GXW10 JZX110　車高調。fit=scale-down,w=1200。NA/NBロードスター用車高調整機能付きアッパーマウントです。当時かなり探して購入した逸品です。ゼンジン　ZC32S＆ZC31S用RS-R車高調 sports☆i。チャラバネ　ヘルパー　ID66 H60 2K アルミカラーセット。車高ダウン&サスストローク量のアップ、調整式なのでヘルパースプリングを使わずに車高を下げつつ。短い自由長のスプリングも使えます。日産エルグランドE52　純正サスペンション。美品 未使用 送料無料！スズキ ジムニー JB64W 新車外し 足回り一式。(調整量約3センチ位？)ロードスター(NA・NB型)の場合車高を落とすとリアのストローク不足が問題になる事が多いので、フロントはスプリングシートで受けて簡単に車高セッティングで、ステア特製(アンダー・オーバー)を変化させる様にして、リアはアーム及びタイヤが干渉する限界まで下げる…みたいな事も可能です。(前後セットで使用の場合)ピロナット及びピロカラーは付属しませんので各自ご使用のサスに合わせてご用意下さい。RSR·TI2000サス+現行ホンダオデッセイ純正ショック。tein flex z zc33s スイフトスポーツ用　一式。※当方プロフィールもお読み下さい。#久々に出品しました