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インパラ シボレーRancho RS5005 29インチ ショックアブソーバー インパラ シボレーRancho RS5005 29インチ ショックアブソーバーの詳細情報

インパラ シボレーRancho RS5005 29インチ ショックアブソーバー。インパラシボレーRancho RS5005 29インチショックアブソーバー。インパラシボレーRancho RS5005 29インチショックアブソーバー。ハイドロ ローライダーインパラに使用していた中古29インチショックアブソーバーです。【高品質デッドストックのサスペンション】Ranchoのショックアブソーバーは、優れた耐久性と性能を提供します。クロムメッキ仕上げにより、耐腐食性が向上し、長寿命を実現しています。【型番のバリエーション】この商品は型番RS5005で、ローライダーが好んで使うケツアゲに最高の高さを誇るショックアブソーバーです。純正ランチョを3層電解クロームメッキ加工してあります。【取り付けの容易さ】ラバーマウントはノーマルではカラーが入っており、シボレーには取り付けにくく、プレス機を持っていないとシボレー用のステーが取り付けにくいのですが、この商品はインパラから取り外した物で、ショックステーをお付けして販売します。ショックマウントに刺さるブッシュへの打ち替えはしておらず、ランチョ純正ブッシュの穴の拡大によってシボレーのショックマウントにつくよう加工済みです。寸法:29インチ最長735mm最短439mmハイドロインパラキャデラックにオススメです。数あるショックの中で最高の長さですので、3ウィールのめちゃくちゃ高い仕様やケツアゲストリートホッパーで乗り心地もキープしたいという究極を目指している方むけです。特にハイドロ車のケツ上げ・スリーホイラーに最適です2本セットの出品です。片方だけ全下げの時にFord9のデフに当たるところがあり、外側のカバーが凹んでおりますが、インナー、ショックケースに凹みや曲がりはありませんので、機能には問題ありません。当方は14インチシリンダー逆組(コイルオーバー組)に29インチショックをつけておりました。全下げ時の車高はバネの長さ次第ですが、8cmまで下がり全下げで走行できますが、全上げ時にはバンパーが胸のところまで上がってました。今ではどこにも売ってないランチョ29インチクロームをこの機会にどうぞ。。RANCHO ショックアブソーバー CHEVROLET(シボレー) | ゴッチ。パーツ HKS HYPERMAX SP。コニー 2本セット 空冷ビートル ショックアブソーバー カルマンギア バス。ゼンジン ZC32S&ZC31S用RS-R車高調 sports☆i。チャラバネ ヘルパー ID66 H60 2K アルミカラーセット。50プリウス 日正タイヤアッパーアーム。日産エルグランドE52 純正サスペンション。美品 未使用 送料無料!スズキ ジムニー JB64W 新車外し 足回り一式。RSR ダウンサス 50プリウス 前期後期。RSR·TI2000サス+現行ホンダオデッセイ純正ショック。tein flex z zc33s スイフトスポーツ用 一式。アルテッツァ マーク2 ヴェロッサ SXE10 GXW10 JZX110 車高調。T-DEMAND リアアッパーアーム オデッセイ。マツダ 純正 リアダンパー 新品
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