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バングキング サスペンション アップ・キット(延長エクステンション) BUNG KING サスペンション アップ・キット(延長の詳細情報

BUNG KING サスペンション アップ・キット(延長。BUNG KING サスペンション アップ・キット(延長。BUNG KING サスペンション アップ・キット(延長。※メーカーからの説明を最後まで必ずお読み下さいBUNG KING サスペンション アップ・キット(延長)適合2018~2023 ソフテイル※2022 FXLRS、FXLRST不可商品説明ノーマルのショックを使ったまま車高をアップできます。このショックエクステンションを取り付けると、リアアクスルでおよそ1-3/4(約44㎜) のリフトが得られます。取付けはショックを取り外し、スプリングの圧縮が必要です。※2022 FXLRS、FXLRSTは純正ショックが長いため、不可。若干の細かい傷はありますが目立つ傷はほとんどありません。綺麗に磨き上げましたので汚れなどもありません。是非ご検討ください。。リフトキット ショックエクステンション - KODLIN | アンバーピース。ダブル・ニードルベアリング使用。cb400sf revo nc42リアサスペンション。ダックス Dax フロントサスペンション ショック ローダウン。ショックの取付角度、スプリングレートはストックのままを保ちます。シグナス3型リアサスペンション。PCX リアサスペンション。下側のアイレットを交換します。Jc61 前期 グロム GROM 30mmローダウン ファルコン製。dio af62 フロントフォーク ブレーキ。メーカーBUNG KING(バングキング)素材アルミニウム2020年FXLRSにカスタムで装着していたパーツになります。Z400FX純正リアサス。マジェスティ マグザム エアサスセット。装着するとほぼ見えなくなるパーツになります。Ruckus ズーマー アデリン ローダウンフロントフォーク ブラック ドラム用。yss フロントフォーク スプリング ZX10R CBR1000RR。現在新品で購入すると25,800円程します。スーパーショック2【シグナスグリファス/X FORCE/NMAX】。74スプリンガー トップティー トップナット付き。よろしくお願いします。CB400SF nc31リアサスペンション ホンダ 純正 中古 簡易掃除すみ
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