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HOT ! ステンレスヘッドライトリム T-1 '67-ON、T-2 '68-'79 FLAT4 ONLINE SHOP / FLAT4ステンレススティール ヘッドライ

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ステンレスヘッドライトリム T-1 '67-ON、T-2 '68-'79 FLAT4 ONLINE SHOP / FLAT4ステンレススティール ヘッドライの詳細情報

FLAT4 ONLINE SHOP / FLAT4ステンレススティール ヘッドライ。VW純正クローム プラスティックヘッドライトリム T-1 / T-2 1968。VW純正クローム プラスティックヘッドライトリム T-1 / T-2 1968。ご覧頂きありがとうございます。購入後、使用せず倉庫に保管したままでした。マウントスクリューホールが錆びてしまったり、裏側のフックが折れてしまったりするとリムをボディにしっかりと固定する事が出来なくなってしまいます。高年式モデルにはプラスティック製のリムもありますが、割れやすかったり、見た目も金属製の様な質感は望めません。そこで、多くのオリジナルプロダクトを生み出してきた経験を駆使して、FLAT4が世界に先駆けて遂に最高級マテリアルであるステンレススティール#304製にてヘッドライトリムを完成させました!!VW純正同様の美しい各部のアールやエッジ処理はもちろん、最も錆やすいマウントスクリューホールやボディに引っ掛かる重要なフック等のディテーリング、そしてスティール製と見間違う程の色味、フルポリッシュ仕上げによる美しいルックス等、パーフェクトなヘッドライトリムとなっておりますので、是非愛車に装着して下さい!※光軸調整用のネジ穴がリムに備わる'68-'73年モデルのヨーロピアンヘッドライト(BD-200)には使用出来ません。更に光沢があり、強度も強く、加工性に優れ、航空機や宇宙船の部材としても採用されております。ご検討よろしくお願い致します。VW純正USED クロームヘッドライトリム T-1 / T-3 ※1個売り。FLAT4製との事で新品未使用品を購入しました。AKRAPOVIC アクラポビッチ サイレントマフラー。GPスポーツ EXAS EVO Tune スバル インプレッサ GH8。※以下↓FLAT4サイトより引用錆に強いオールステンレススティール#304製のハイクォリティーなヘッドライトリムをFLAT4が新たに作り上げました!!ストックのヘッドライトリムはスティール製にクロームメッキを掛けたモノが殆どで、どんなに手入れをしてもメッキの剥がれや錆が出てきてしまいました。RR5 エリシオン 柿本マフラー。柿本改 GT box 06&S フィット GK3 GK5 GP5用。そして、何よりも錆びたリムはルックス的にもマイナスで、錆びる度に新品に交換するのも大変です。zc33s マフラー。コペン L880K 触媒ストレート。ステンレススティール製のヘッドライトリムがあれば・・・と多くの人が考えていましたが、スティール製同様の質感や色味、絶妙なフォルムを再現する事の難しさやコストの面もあり、パーツメーカーによる試みもリリースに至る迄ではありませんでした。Realspeed ホンダ PCX ブレイド マフラー RSP-BLA-005。RX-8前期用 Befree タイコなし バッフル付き。【ステンレススティール#304(SUS304)とは】クローム18%、ニッケル8%を含んだステンレス鋼で、錆に強く耐食性に優れているのが特徴です。カムリ70 TRD ドレスアップマフラー。JB23 ジムニー スポーツマフラー WirusWin ウイルズウィン。様々なステンレス鋼がある中でも#304は素材コストも高く、高級ステンレス鋼とされています。BEAMS マフラー DIOAF68。専用! スズキ セルボ HG21S 柿本改 06&S GT box 社外マフラー。
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  • VW純正クローム プラスティックヘッドライトリム T-1 / T-2 1968
  • VW純正USED クロームヘッドライトリム T-1 / T-3 ※1個売り

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